Alfa Romeo Giulia (2016-2019) – boite à fusibles
Alfa Romeo Giulia (2016-2019) – schéma des fusibles
Alfa Romeo est célèbre pour ses belles voitures. Cela le prouve depuis des années, et ce n’est pas différent avec la Giulia. Le véhicule de classe moyenne est apparu sur le marché en 2016. Pourtant, la marque italienne l’avait présenté un an plus tôt, à l’occasion du 105e anniversaire de sa création. La présentation de la version sportive du Quadrifoglio a eu lieu près de Milan, dans le musée Alfa Romeo rénové. Pour célébrer la tradition, la Giulia est équipée d’une propulsion arrière. La voiture dispose également d’une calandre (scudetto) caractéristique de l’Alfa.
Rok produkcji : 2016, 2017, 2018, 2019.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur l’Alfa Romeo Giulia (2016-2018) est le fusible F94 dans la boîte à fusibles.
Clip de fusible de batterie
| nazwa | Opis | Ampery [A] |
| F5A | système ORC | — |
| F71 | IBS (ABS) | trzydzieści |
| F72 | BCM 1 | 70 |
| F73 | BCM 2 | 70 |
| F74 | PDC arrière | 175 |
Position de saut de batterie
| nazwa | Opis | Ampery [A] |
| F100A | Ventilateur de refroidissement du moteur | 80 |
| F101 | EPS | 80 |
Moteur przedziału – Power Distribution Center (PDC)
| TOPNIKI | ||
| nazwa | Opis | Amper [A] |
| F01 | Module ABS MK C1 | 70 |
| F02 | Unité de contrôle des bougies de préchauffage | 60 |
| F03 | Pour relais BCM T38 | trzydzieści |
| F04 | Ventilateurs du module ABS | 40 |
| F06 | Dystrybutor | trzydzieści |
| F07 | Relais principal(2.9V6 maître) | 50 |
| F08 | Nie dotyczy | 40 |
| F09 | +30 ECM (2.02GME – 2.9V6 Salve); +30Relais principal P86. | 7.5 |
| F10 | Corne | 15 |
| F11 | Charges secondaires du moteur(2.02GME). | 15 |
| Charges de base du moteur (esclave 2.9 V6). | ||
| F14 | Réchauffeur de soufflage(2.2JTDM) | 15 |
| F 16 | KL15 pour ECM, ATX, DCTM | 5 |
| F17 | ECM (2.2 JTDM) | 15 |
| F18 | +30 ATC (si équipé) | — |
| F19 | Kompresor deklimatyzacji | dix |
| F20 | Nie dotyczy | 7.5 |
| F22 | Opłaty de base du moteur ECM (esclave 2.9V6 i 2.2JTDM). | dwadzieścia |
| F23 | Uzupełniająca woda elektryczna (2.9V6 / 2.2JTDM). | dwadzieścia |
| F24 | Pour les charge secondaires du moteur JTDM | 15 |
| F30 | Levier KL30 ATX | dix |
| F82 | Essuie-glaces de voiture | dwadzieścia |
| F83 | AWD * | 25 |
| F84 | +30 ECM 2.9 V6 Maître | 7.5 |
| F87 | Pompe électrique du circuitRefroidissement d’huile Gerarbox
(2.9 V6). |
15 |
| F89 | Pompe lave-phares | trzydzieści |
| F90 | Actionneur de collecteur gauche (esklawa) | dwadzieścia |
| FXX | Actionneur distributeur droit (maître) | dwadzieścia |
| PRZEKAŹNIK | ||
| nazwa | Opis | Ampery [A] |
| T07 | Relais principal(2.9V6 maître). | Nie dotyczy |
| T09 | Główny przekaźnik (JTDM, GIMe, esclave 2.9V6). | Nie dotyczy |
| T17 | Pompe lave-phares | Nie dotyczy |
Arrière – Centrum dystrybucji żywności (PDC)
| TOPNIKI | |||
| nazwa | alternatywa | Opis | Ampery [A] |
| F01 | F01 40A | TTM | 40 |
| F01 | F01TT | TTM (remorquage de remorque) | 15 |
| F02 | F02 40A | Contrôle de domaine de châssis ECU | 40 |
| F02 | F02TT | Contrôle de domaine de châssis ECU (remorquage de remorque). | 15 |
| F03 | F03TT | N’est pas dotyczy (remorquage de remorque). | dix |
| F04 | F04 40A | Filtre chauffant | 40 |
| F04 | F04TT | Filtre chauffant(remorquage de remorque). | dix |
| F05 | F05 40A | Ventilateur CVC | 40 |
| F06 | F06 30A | TV / M / LSDM (alimentation) | trzydzieści |
| F07 | F04 60A | PTC3 | 60 |
| F08 | F08 30A | LA CHAÎNE HI-FI | trzydzieści |
| F09 | F09 20A | Mouvement électrique du siège passager | dwadzieścia |
| F10 | F10 10A / 15A | ANC (système de son) | 10A / 15A |
| F14 | F14 15A | KL30 ATX | 15 |
| F15 | F15 40A | PTC1 | 40 |
| F17 | F17 7.5A | KL15 / UNE PORTE USB | 7.5 |
| F18 | F18 10A | Filet de siège conducteur électrique | dix |
| F19 | F19 7.5A | Contrôle de domaine de châssis KL30 ECU | 7.5 |
| F20 | F20 25A | Siege Conducteur électrique + kierowca le Conducteur et le passager. | 25 |
| F21 | F21 10A | Port I-DRIVE / USB / AUX | dix |
| F22 | F22 10A | KL15 / Ujednolicona nagroda de courant 12V | dwadzieścia |
| F23 | F23 20A | Toit ouvrant (BCM) | dwadzieścia |
| F81 | F81 60A | PTC2 | 60 |
| F82 | F82 20A | BCM pour relais clé | dwadzieścia |
| F83 | F83 30A | Pompe à essence (2,9 V / 2,2 JTDM) | trzydzieści |
| F84 | F84 5A | TVM / LSDL (électronique) | 5 |
| F88 | F88 7.5A | Miroirs chauffés;Buses de lave-glace chauffantes
le pare-brise. |
7.5 |
| F89 | F89 30A | Dégivreur de lunette arrière | trzydzieści |
| F30 | F90 5A | ZJD | 5 |
| PRZEKAŹNIK | |||
| nazwa | alternatywa | Opis | Ampery [A] |
| R3 | Nie dotyczy | Tirer une remorque | Nie dotyczy |
| T02 | Nie dotyczy | Suppression active | Nie dotyczy |
| T07 | Nie dotyczy | CTP 3 | Nie dotyczy |
| T08 | Nie dotyczy | Oblężenie elektryczne | Nie dotyczy |
| T09 | Nie dotyczy | Nagroda de courant | Nie dotyczy |
| T10 | Nie dotyczy | Pompa paliwowa | Nie dotyczy |
| T17 | Nie dotyczy | Dégivreur arrière | Nie dotyczy |
| T20 | Nie dotyczy | Moteur de la soufflante | Nie dotyczy |
| T31 | Nie dotyczy | Réchauffeur de filtre | Nie dotyczy |
Module de contrôle du corps (BCM)
| TOPNIKI | ||
| nazwa | Opis | Ampery [A] |
| F31 | Alimentation interne / A(avec clé). | 7.5 |
| F33 | Lève-vitre électriquedu côté du Conducteur. | 25 |
| F34 | Moteur de Vitre électriquedu Côté Pasażer. | 25 |
| F36 | Wyżywienie skierowane do baterii +30. | 15 |
| F37 | Alimentation interne(avec clé). | dix |
| F38 | Serrure centrale | dwadzieścia |
| F42 | Alimentation clé int (możliwe wykorzystanie wlać ECU 6.1). | 7.5 |
| F43 | Pompe de lave-glacele pare-brise. | dwadzieścia |
| F47 | Moteur de lunette arrière gauche | 25 |
| F48 | Moteur de lunette arrière gauche | 25 |
| F49 | Alimentation clé int | 7.5 |
| F50 | Alimentation clé int (możliwe wykorzystanie wlać ECU 6.1). | 7.5 |
| F51 | Nie dotyczy | 7.5 |
| F53 | Wyżywienie skierowane do baterii +30. | 7.5 |
| F94 | Gniazda elektryczne | 15 |
2.9L AUX PDC Sous le capot
| TOPNIKI | ||
| nazwa | Opis | Ampery [A] |
| F1 | Actionneurs de distribution | dix |
| F4 | Deuxième champion | 5 |
| F5 | Charges secondaires (esclaves) | 25 |
| F7 | Principales charges de travail de l’ECM | dwadzieścia |
| PRZEKAŹNIK | |
| nazwa | Opis |
| R1 | Rogi |
| R2 | Embrayage de climatisation |
| R6 | Electrovanne de démarrage 1 |
| T52 | La pompe à eau |
| T53 | Gardez le souffle sous contrôle |
Boîtier de commande sous le repose-pieds côté passager
Les fusibles sont situés sous le pied du passager.
| Opis | nazwa | Ampery [A] |
| Pare-brise (côté conducteur) | F33 | 25 |
| Pare-brise (côté passager) | F34 | 25 |
| Connectez l’alimentation du système, Système de conditionnement d’air,
alarm, rétroviseur latéral rabattable électrique, système EOBD, Port USB. |
F36 | 15 |
| Dispositif de verrouillage sécurisé(porte conducteur déverrouillée) ;
Déverrouillage de la porte ; Serrure centrale. |
F38 | dwadzieścia |
| Pompe de lave-glace | F43 | dwadzieścia |
| Lewa tylna szyba elektryczna | F47 | 25 |
| prawe tylne okno | F48 | 25 |
| Bobine de chauffage de lunette arrière ;Briquet. | F94 | 15 |
Boîte à fusibles du coffre à bagages
| Opis | nazwa | Ampery [A] |
| Module de barre de remorquage (TTM) | F1 | 40 |
| Ensemble audio | F8 | trzydzieści |
| Chargement KL15 / un USB (C070) | F17 | 7.5 |
| Port I-Drive/USB/AUX | F21 | dix |
| KL15 / une award de courant 12V (R053) | F22 | dwadzieścia |