Iveco Stralis – boîte à fusibles
Iveco Stralis – schéma de la boîte à fusibles
Anna z produkcji:
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur l’Iveco Stralis est le fusible 5 dans la boîte à fusibles
Porte-fusible wcouleur noire (70601) | ||
nazwa | Opis | Ampery [A] |
1 | Terminal 15 pour la climatisation,filtre à minerai chauffé | 5 |
2 | Réchauffeur de nourriture + lodeur / 1C / BM (OPT) ;
Złącze diagnostyczne. |
10 |
3 | Tachymètre / 1C / BM, connecteur de diagnostic | 3 |
4 | SWI | 3 |
5 | Allume-cigare / 24V / 12V; Reduktor napięcia ;
Préamplificateur. |
20 |
6 | Renversé dans la cabine;Position des phares;
La présence d’eau dans le filtre à carburant; Électrovanne d’ARRÊT. |
5 |
Porte-fusiblecouleur rouge (70602) | ||
1 | Eurotronique | 10 |
2 | Eurotronique | 10 |
3 | Éclairage intérieur VDI ;Éclairage du compartiment
outil (AT). |
5 |
4 | EBS / ABS | 5 |
5 | abs | 5 |
5 | EBS | 15 |
6 | EBS / ABS | 15 |
Porte-fusiblecouleur naturelle (70603) | ||
1 | Module de porte opérateur (option) | 20 |
2 | Module de porte opérateur (option) | 20 |
3 | Compte-tours / IC,Immobilisateur | 15 |
4 | EDC | 20 |
5 | Komputer pokładowy | 25 |
6 | Komputer pokładowy | 25 |
Porte-fusibleen noir (70604) | ||
1 | Système de conditionnement | 15 |
2 | Système de conditionnement | 15 |
3 | Système de conditionnement | 5 |
4 | Chauffage d’apppoint | 15 |
5 | Chauffage d’apppoint | 5 |
6 | CM (kabina modułowa) / Opt, szofer miroir | 20 |
Porte-fusiblecouleur naturelle (70605) | ||
1 | EDC | 10 |
2 | Nivellement du véhicule | 5 |
3 | Réglage du niveau du cadre | 7.5 |
4 | Ralentisseur avec CAN | 10 |
5 | Ralentisseur avec CAN | 10 |
6 | Siège chauffant,graissage centralisé | 7.5 |
Porte-fusibleen noir (70401) | ||
1 | sprzęt | 3 |
2 | sprzęt | 5 |
3 | sprzęt | 7.5 |
4 | Eclairage intérieur 12V | 5 |
Porte-fusibleen noir (70402) | ||
1 | Szofer pare-brise | 30 |
2 | Szofer pare-brise | 30 |
3 | Préfiltre chauffant | 20 |
4 | — | — |
Przekaźnik | ||
A | — | |
?? | — | |
C. | RamasserPuissance EuroTronic 1 (25 898). | |
D | Télécommande manuellecommutateur de conditionneur (25545). | |
E. | Interrupteur à distancechauffe-eau (25325). | |
F. | prise de forceEuroTronic 2 (NA2) (25897). | |
G. | Telecommande manuelleconditionneur (25544). | |
H. | — | |
I | Telecommande manuelleconditionneur (25874). | |
?? | Telecommande manuelleconditionneur (25310) | |
L. | — | |
M. | Telecommande manuelleconditionneur (25322). | |
N | Telecommande manuelleconditionneur (25332). | |
O | — | |
P. | Telecommande manuelleconditionneur (25327). | |
R | Telecommande manuelleconditionneur (25332). | |
S. | — |
Commutateurs à distance
Placé derrière l’ORDINATEUR DE CAS.
nazwa | Description (code article) |
GA | Commutateur de filtre à distancepréchauffeur (25825). |
GB | 50A (borne 15)interrupteur à distance (25213). |
GC | 50 40A interrupteur à distance de démarrage (25200) |
GD | Télécommande généraleEDC (relais principal) (25924). |
GE | Pare-brise chauffant (25818 / A) |
GF | Pare-brise chauffant (25818 / B) |
Dodatkowe bezpieczniki
nazwa | Opis | Ampery [A] |
1 | RFC (alimentation du feu arrière droit) | 30 |
2 | RFC (alimentation du feu arrière gauche) | 30 |
3 | FFC (Puissance du phare droit) | 30 |
4 | FFC (puissance de l’éclairage avant gauche) | 30 |
5 | Prise de force ABS/EBS | 30 |
6 | — | — |